Bonjour

Bonjour, j'ai une AZ à ressorts apparents ici au Brésil (l'unique CO ici).

L'histoire de cette voiture, telle que racontée par le dernier propriétaire qui me l'a vendue, est la suivante:

La première propriétaire était une jeune femme de Paris qui l'a un jour conduit au nord de l'Italie avec le projet d'épouser un italien de Ferrara. Mais au final ils se sont séparés. Elle est donc retournée à Paris et la voiture est restée là. Un peu plus tard la 2cv a été vendue au deuxième propriétaire qui a du faire des travaux de restauration.

En 2002 la troisième personne qui en devient propriétaire, un americain vivant en Italie,  n'y fait rien du tout, si ce n'est l'achat d'une nouvelle batterie.

Je l'ai achetée en 2008 en Italie à cet américain qui, à l'époque, m'a dit qu'il s'agissait d'une AZ de décembre1954. Je n'ai pas la carte d'immatriculation, seulement la copie d'une carte italienne.

Enfin la voiture est arrivée ici à São Paulo en 2009, avec quelques détails incorrects, comme les feux arrières, l'allumage de plaque et la centrale clignotante. J'ai alors tout trouvé à l'époque sur Ebay.fr et maintenant elle est comme ça, comme on peut le voir sur les photos  ci dessous.

Voilà bientôt 10 ans que ce Blog, consacré aux 2cv à capot ondulé, est publié et regulièrement remis à jour. Aujourd'hui on vient de  depasser la barre du million de visiteurs !

Pourtant les livres et documents consacrés à la 2cv sur toute la période de sa production ne manquent pas. Beaucoup sont excellents et ils me furent d'une aide precieuse. Il manquait peut être simplement ce genre de publication, le plus documenté possible, le plus précis possible, le plus illustré possible sur les premières années de la 2cv et en libre accés sur le Net.

Vos mails et commentaires en ligne témoignent regulièrement de votre interêt. Merci des precisions et photos que certains me transmettent et de l'aide que proposent régulierement dans les commentaires certaines plumes au talent et compétence bien connus de tous . Ils se reconnaitront.

Enfin ce Blog est naturellement la vitrine de vos 2cvCO pour peu que vous m'en adressiez quelques photos et un petit mot de leur histoire.

COrdialement

Pierre Vuillard