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2 CV à capots ondulés
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25 août 2017

COULEURS EN CABINE: EVOLUTIONS

Entre 1949 et 1960, la 2cv a beneficié d'une amelioration lente mais regulière des couleurs de ses accessoires d'origine de cabine, passant du gris et noir austères des debuts vers des melanges de nuances plus accueillants .Les garnitures de sieges et de portieres sont traitées par ailleurs dans le Blog.

 LES BERLINES

1/ De 1949 à fin Sept 1952

L'austerité regne en cabine: gris et noir !

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-Armatures de sieges : AC109

-Platine tableau de bord: AC109

-Deflecteur Tableau de bord: AC109

-Platine centrale de minuterie clignotants: Sans

-Volant: Noir

-Tube sous volant: Noir

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Noir

-Boule de levier de vitesse: Noire

-Molettes (3) (modèle definitif a partir de janvier 51): Noires

 

 

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-Buse de degivrage: sans

-Commande d'ouverture vitres avant: AC109

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2/ De Octobre 1952 à fin Sept 1953

La carrosserie est maintenant gris foncé AC118 et roues Ivoire AC113

 

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Tableau accessoire DECA non d'origine

-Armatures de sieges : AC118

-Platine tableau de bord: AC118

-Deflecteur Tableau de bord: AC118

-Platine centrale de minuterie clignotants: Sans

-Volant: Noir

-Tube sous volant: Noir

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Noir

-Boule de levier de vitesse: Noire

-Molettes: Noires

-Buse de degivrage: Sans

-Commande d'ouverture vitres avant: AC118

 

3/ De Octobre 1953 à fin Aout 1954

Changement de couleur du volant qui perd sa couleur noire.

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Tableau  accessoire LABINAL non d'origine

-Armatures de sieges : AC118

-Platine tableau de bord: AC118

-Deflecteur Tableau de bord: AC118

-Platine centrale de minuterie clignotants: Sans

-Volant: AC118

-Tube sous volant: AC118

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Noir

-Boule de levier de vitesse: Noire

-Molettes: Noires

-Buse de degivrage: Sans

-Commande d'ouverture vitres avant: AC118

 

 4/ De Septembre 54 à fin Octobre 1956

Sortie de l'AZ 425cc et du gris clair AC132 . Les roues sont ivoire clair AC123. Les clignos sont desormais obligatoires et ainsi apparait la platine à oreilles.

 

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 -Armatures de sieges : AC132

-Platine tableau de bord + Platine à oreilles (n'apparait qu'en janvier 55 sur les A et AU): AC132

-Deflecteur Tableau de bord: AC132

-Platine centrale de minuterie clignotants: Sans

-Volant: AC132

-Tube sous volant: AC132

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Noir

-Boule de levier de vitesse: Noire

-Molettes: Gris foncé

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-Buse de degivrage: Sans

-Commande d'ouverture vitres avant: AC132

 

 5/ De Novembre 1956 à fin Aout 1959

Sortie de l'AZL  avec suppression de la platine à oreilles du fait de l'apparition (sauf A et AZ) de la buse de degivrage. Le gris clair fait progressivement son apparition en cabine.

 

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-Armatures de sieges : AC121

-Platine tableau de bord:AC132

-Deflecteur Tableau de bord : AC132

-Platine centrale de minuterie clignotants: AC132

-Volant: AC121

-Tube sous volant: AC121

-Commodo d'eclairage-avertisseur:Gris clair

-Boule de levier de vitesse: Gris clair

-Molettes: Gris clair

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-Buse de degivrage (1er type) uniquement sur AZL et AZLP : AC132

-Commande d'ouverture vitres avant: AC132

 

6/ De Mai 1959 à fin Aout 1959

Nouveau dispositif de Chauffage-degivrage. La buse change de côté, passant à droite du volant, mais pas encore de couleur (toujours AC132).

-

 

 

-Armatures de sieges : AC121

-Platine tableau de bord:AC132

-Deflecteur Tableau de bord: AC132

-Platine centrale de minuterie clignotants : AC132

-Volant: AC121

-Tube sous volant: AC121

-Commodo d'eclairage-avertisseur:Gris clair

-Boule de levier de vitesse: Gris clair

-Molettes: Gris clair

-Buse de degivrage (2e type)uniquement sur AZL et AZLP : AC132

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-Commande d'ouverture vitres avant: AC132

 

 7/ De Septembre 1959 à fin Juin 1960

Apparition au catalogue de l'option bleu glacier AC606. Le gris clair est maintenant tres present en cabine.

 

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 -Armatures de sieges : AC121

-Platine tableau de bord: AC121

-Deflecteur Tableau de bord: AC121

-Platine centrale de minuterie clignotants: AC121

-Volant: AC121

-Tube sous volant: AC121

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Gris clair

-Boule de levier de vitesse: Gris clair

-Molettes: Gris clair

-Buse de degivrage (2e type)uniquement sur AZL et AZLP : AC121

tableau de bord

-Commande d'ouverture vitres avant: AC121

 

8/ A partir de Juillet 1960

La notion de securité passive impose des changements en cabine (molette centrale caoutchouc,bordure de tablette plus souple,banquette avant fixée au chassis, tube souple sur dossier banquette avant de protection des passagers arriere)

 

FullSizeR

-Armatures de sieges : AC121

-Platine tableau de bord: AC121

-Deflecteur Tableau de bord: AC121

-Platine centrale de minuterie clignotants: AC121

-Volant: AC121

-Tube sous volant: AC121

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Gris clair

-Boule de levier de vitesse: Gris clair

-Molettes: Gris clair (molette centrale en caoutchouc)

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-Buse de degivrage uniquement sur AZL et AZLP : AC121

-Commande d'ouverture vitres avant: AC121

 

9/ A partir de Septembre 1960

Le gris clair AC132 n'est plus proposé. Option Vert Embrun AC511 ou Bleu Glacier AC606 pour les carrosseries. En cabine le gris Acier AC121 cède la place au Gris Rosé AC136

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-Armatures de sieges : AC136

-Platine tableau de bord: AC136

-Deflecteur Tableau de bord: AC136

-Platine centrale de minuterie clignotants: AC136

-Volant: AC136

-Tube sous volant: AC136

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Gris clair

-Boule de levier de vitesse: Gris clair

-Molettes: Gris clair (molette centrale en caoutchouc)

-Buse de degivrage uniquement sur AZL et AZLP : AC136

-Commande d'ouverture vitres avant: AC136

 LES CAMIONNETTES

De Mars 1951 à Septembre 1952

-Armatures de sieges : AC109

-Platine tableau de bord: AC109

-Deflecteur Tableau de bord: AC109

-Volant: Noir

-Tube sous volant: Noir

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Noir

-Boule de levier de vitesse: Noire

-Molettes (3) :Noires

 

De Octobre 1952 à Septembre 1954

-Armatures de sieges : AC118

-Platine tableau de bord: AC118

-Deflecteur Tableau de bord: AC118

-Volant: AC118

-Tube sous volant: AC118

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Noir

-Boule de levier de vitesse: Noire

-Molettes: Noires

-Buse de degivrage: Sans

-Commande d'ouverture vitres avant: AC118

Septembre 1954

-Armatures de sieges : AC132

-Platine tableau de bord+ Platine à oreilles : AC132

-Deflecteur Tableau de bord: AC132

-Volant: AC132

-Tube sous volant: AC132

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Noir

-Boule de levier de vitesse: Noire

-Molettes: gris foncé

-Buse de degivrage: Sans

-Commande d'ouverture vitres avant: AC132

Novembre 1956

-Armatures de sieges : gris acier AC121

-Platine tableau de bord+ Platine à oreilles : AC132

-Deflecteur Tableau de bord: AC132

-Volant: AC132

-Tube sous volant: AC132

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Noir

-Boule de levier de vitesse: Noire

-Molettes: gris foncé

-Buse de degivrage: Sans

-Commande d'ouverture vitres avant: AC132

Novembre 1957 et jusqu'au nouveau capot à 5 nervures

-Armatures de sieges : gris acier AC121

-Platine tableau de bord: AC132

-Deflecteur Tableau de bord: AC132

-Platine centrale de minuterie clignotants: AC132

-Volant: AC132

-Tube sous volant: AC132

-Commodo d'eclairage-avertisseur: Gris clair

-Boule de levier de vitesse: Gris clair

-Molettes: gris clair

-Buse de degivrage (existe sur camionnette depuis fin octobre 57): AC132

-Commande d'ouverture vitres avant: AC132

Juillet 1960 

-Verrouillage des sieges au plancher

-Bourrelet gris clair de securité sur bordure de la planche de bord

-Le reste est inchangé depuis Novembre 1957.

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Juillet 1961: Nouveau capot à 5 nervures

........

 

 

Commentaires
D
L'intervention de Michel Dedieu est intéressante .Si en effet la teinte beige AC110 du caisson des camionnettes AU est connue (voir le 2cv Mag N°43 sur une AU de 52), il reste un doute sur la date de transition passagère possible de cette teinte beige AC110 vers une nuance proche de la couleur Ivoire .<br /> <br /> Noter a ce sujet l'importance de n'examiner que les zones protégées de la lumière et de la pollution pour juger d'une teinte d'origine, cette teinte ivoire par exemple ayant tendance a virer au gris avec les années.<br /> <br /> On attend d'autres temoignages pour avancer sur ce sujet.
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D
L’intérieur du caisson est peint d'une teinte très claire afin d'en améliorer la luminosité faible du fait des petites fenêtres ovales arrières et de l’absence d'origine d'ouvertures latérales. Il s'agit d'une teinte beige clair référencée AC110. Mais la cabine est de la couleur de la caisse.
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M
bonjour pouvez vous me dire la couleur de l intérieur de caisse 2 cv fourgonnette 1956 ; je suis à la recherche de jante bm voile plein pour ce véhicule merci si vous pouvez me renseigner
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F
Bravo !! Voici des précisions qui seront fort utiles !! Merci doc
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