L'AZL 1958 de Frederic P.

Frederic nous a contacté pour nous presenter sa 2cv CO et pour elucider un problème: Est ce une AZ de mai 58 modernisée en AZL ou une veritable et moins rare AZL de mai 58 ?

"Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition d'une AZL de 1958, et après vérification de la plaque de chassis, il s'avère qu'il s'agit d'une AZ

de 1958 transformée en AZL.

Avez-vous des informations sur sa configuration d'origine car il semblerait que les finitions des AZ soient spécifiques en

1958 ?

Malheureusement la carte grise a été perdue et je n'ai plus qu'une photocopie.

La voiture est du 10/05/58. Je vous envoie un dossier de photos le plus complet possible. J'ai essayé de faire quelques détails. Concernant les baguettes alu, les ajustages sont approximatifs : est-ce normal ? J'ai fait des photos des trous de fixation de la baguette de capot, là aussi leur forme n'est pas parfaite mais cela est peut-être aussi normal ? Les trous de fixation des joncs de pare choc avant ne sont pas les mêmes des 2 côtés. Pour la concordance des numéros de châssis/coque/caisse/moteur je n'en ai aucune idée.

La capote n'est pas d'origine et le coffre logiquement pas non plus. La voiture possède un système ENAC et des platines de fixation d'une galerie dont j'ignore le modèle.

La peinture est gris clair mais les intérieurs de porte sont plus foncés ainsi que les différents éclats.

Les essuie-glace sont d'un modèle que je ne connais pas.

Bonne analyse ! et n'hésitez pas à me poser d'autres questions."

Comments

[xalag]

Bonjour Frédéric j ' ai aussi une azlp de 1960 que j ' ai un peu laissé de côté pour sa restauration .J ' ai restauré le moteur .Il tourne à nouveau .J ' ai racheté une plate - forme toute neuve pour l ' instant elle est sur les tréteaux .Je dois m ' y remettre peut - être courant juin peut - être .Je prends mon temps pour ne pas faire n ' importe quoi .Je suis un peu le blog pour puiser des infos .

[Bruno]

Bonsoir Frédéric

L histoire de ta voiture m interresse et m amuse un peu car j ai fais les mêmes recherches il y a quelques années pour ma 2cv az de 58 et très précisément du 30 avril 1958

Fait amusant , je l ai acquise il y a plus de 20 ans dans le ...Lot (46)

Grâce à quelques recherches et au numero de série, J ai appris que citroen avait des difficultés à l epoque à écouler les 2cv AZ qui se vendaient moins bien que les Azlp et que certaines AZ ont été transformées en Azlp pour être écoulées

Citroën patrimoine m à indique que ma voiture est une serie AZ version Az

Ce qui pourrait être le cas de la tienne

J ai refais la mienne au plus proche de la version AZ conformément à sa definition initiale (à priori)

Elle avait fortement souffert d où longue période de mauvais stockage

Je peux t envoyer des photos

Et franchement avec la capote longue c est super sympa

Y en a pas beaucoup et tout le monde se retourne sur la voiture. Moins discret qu une voiture avec un petit cheval sur le capot, c est pas peu dire

Tu peux trouver les premières photos que j avais envoye il y a quelques années agant le début de la rénovation

2cv de Bruno d alsace



Je peux envoyer des photos après remise en état



A+

Bruno

[alarme]

Article très intéressant

[AZtof]

Bonjour Frédéric,



A priori cette 2CV de 1958 est une une classique AZLP avec sa malle et sa finition d'origine, c'est à dire le modèle le plus courant pour cette année là.



Ne confondez pas type mine "AZ" présent sur la plaque de série avec la finition du véhicule.



AZ correspond à 425cc, l'utilisation des lettres L et LP ne désignant que la finition. Ainsi, toutes les 2CV sortant d'usine en 1958 étaient du type mine "AZ".



Cette 2CV est bien conservée, à quelques détails près et particulièrement complète.

[Patrice81]

Bonsoir, si mes souvenirs sont bon, il n' y a pas de baguette alu sur le capot et les portes, pour ma part j' ai une AZL de 58 et un ancien de citroen m' avait dit ça. À confirmer. Bonne soirée.