COMMUTATEUR D'ECLAIRAGE

Depuis la première 2cv CO, un commutateur unique à 7 entrées commande les diverse options d'eclairage  (Feux de position, feux de route, code)+ l'avertisseur sonore.

 

Ce même commutateur equipait dejà ies premieres TPV equipées de phares.

TPV

-Dès le debut le commutateur est noir :

-Situé sur le tube de direction à droite du volant, il est retenu par un collier .                                                                                

Fichier Citroën 1950

Fichier 1952 (nouvel ecrou de serrage)

-En Novembre 56 le commutateur devient gris beige (à partir de l'AZL puis l'AZLP)

Photos Christophe H.

Nouvel ecrou de serrage

LE BRANCHEMENT ELECTRIQUE

 -A partir de 1949:  le branchement electrique du commutateur se fait sur 6 bornes sur 7:

-VERT (3) :  CODE

-JAUNE (2) :  FEUX DE ROUTE

-ROUGE (4) : FEUX DE POSITION

-BLEU (6) : LANTERNE ARRIERE

-BLANC (5) : AVERTISSEUR

-BLEU (1): LE +

-BORNE LIBRE

-A partir de Janvier 55:  Apparition d'un compteur de vitesse eclairé; Pour l'alimenter on trouve  un fil à cosse bleu (7)  branché en double avec l'alimentation feux arrières (6) à cosse bleu egalement.

- A partir de Janvier 56: un second avertisseur (ville) est monté; il est alimenté par un fil à cosse noire (5bis) fixée sur la 7eme entrée laissée libre jusque là.  .

 -Le maniement du commutateur d'eclairage/avertisseur est simple. Toutefois il ne sera clairement expliqué qu'à partir des notices de bord de janvier 1954

  Notices 1951 à 53

Notice 54 à 60

   Notice Octobre 60

ATTENTION: Ce commodo avec nouvel embout  n'est pas compatible avec les 2cv CO:

  Commutateur à 5 plots et embout "olive" non compatible avec une 2cv CO

Jeu de vis laiton pour commutateur

Comments

[doc83600]

- Comme cela est décrit dans l'article sur le "commutateur électrique", à partir de Janvier 56 un second avertisseur (ville) est monté; il est alimenté par un fil à cosse noire (5bis) fixée sur la 7eme entrée laissée libre jusque là.

Donc 2 options:

-soit conserver le com noir et le brancher comme décrit plus haut.

-soit se procurer un com beige (option preferable puisque monté a partir de Nov 56) et le brancher comme décrit plus haut également.

[johandelpias]

Bonjour, sur ma 2cv bleu glacier de Fev 1960 le commutateur est noir au lieu d'être beige comme indiqué sur le blog, du coup est ce que les fonctions peuvent ne pas correspondre lorsque l'on allume les veilleuses, code et phare ?

[Double compas]

Bonjour le Doc,

J apporte un complément d info sur le commutateur, à savoir que les tout premier modèle sont en Bakélite de couleur noire legerement brunâtre avant d être en plastique noir

Double compas