l'AZU 1961 de Pascal

20/4/2013

Me voici tout nouveau a votre site avec ma merveille , complète pour une futur restauration et il me semble que vous me serez de bons conseils.Portes arrieres a vitrage modernisé et immatriculation de fin 60
Surement un long parcours pour une remise a l'état près du neuf,enfin je l'espère ...
Prêt a accueillir de bons conseils.
Bien amicalement"

 Pascal

 26/4/2013

Merci pour votre mail , voici quelques nouvelles de ma 2cv ..... , je suis allé hier en préfecture pour faire une fiche d'identification ce que j'ai eu.Par contre elle a été mise en destruction en 1984.
Maintenant il  falloir que je m'occupe avec la FFVE pour la passer en collection , pour la préfecture cela n'a pas l'air de poser problème.
Cette semaine je vais partir la récupérer dans le champs cette vielle dame ( 2cv ) , chez la vielle dame et je lui ais promis une balade une fois restauré  histoire de se souvenir des balade de sa jeunesse.  Cordialement Pascal.

Voici ma fiche d'identification pour ton blog,je vais cette semaine aller a St paul de vence et je prendrais des photos tel quelle est restée pendant 30 ans , de  vrais clichés d'un autre age , cette dépanneuse chargé de cette vielle dame sera sa sauveuse , par ailleurs je la prendrais en photo pour la ramener chez moi.

4/5/13

Voici des nouvelles de mon fourgon , ce samedi avec la dépanneuse sous une journée ensoleillé je suis allé a st paul de vence .
L'ancienne proprietaire  m'attendait ,elle avait même désherbée autour du véhicule pour me faciliter la tache.
je suis venu avec mes 4 roues d'accadiane  cric etc. ... j'ai  retiré les roues crevées du au trente ans resté immobile (vignette 1983).
Ensuite avec un plateau coulissant  je l'ai tiré sur 50m avec le treuille et des sangles ,  petit a petit elle est venue se placer sur le plateau.
Le moteur n'est même pas bloqué , les freins idem (frein a main non tiré).
Voici quelques photos avec pour la derniere  Mireille  sa fille qui avec de la nostalgie au cœur et contente que je parte pour lui redonner vie.
Maintenant elle est arrivée chez moi  ces prochains jours elle trouvera place avant démontage.

 10 mai 2013

Bien chargés ces deux dernier jours,voici ma caisse dépourvue de tout ces éléments intérieur,la voici prête pour aller au sablage.
Ma caisse est désolidarisée du chassis prête a être de nouveau chargée sur la dépanneuse  , maintenant faut'il encore trouver où aller pour faire cette opération de sablage , je vais m'en occuper aujourd'hui.
Peut être pourriez vous m'en dire plus sur la teinte origine  de ce bleu car ayant mis a nu parfois j'ai l'impression d'un gris bleuté ceci vous parle?.
J'ai trouvé ma caisse plombée la face PC 2 / recto 21 est ce origine?,Plaque sur le chassis? on devine charge utile 250kg.

Comments

[julian P.]

bonjour, il n'y a pas que les edf qui ont eu ce plombage, mon AZU de 63 jaune pastis les possède aussi, et pourtant elle appartenait à un particulier depuis sa sortie d'usine.

crdlt

[mikou]

bonjour votre 2cv était une 2cv azu edf, j'ai la meme plombée aussi , clignotants sur ailes , pare choc identique à la sahara plus sabot sous moteur

[xalag]

Bonjour Pascal bravo pour ce sauvetage d ' une AZU DE 1961 c ' est la dernière série des capots ondulés .Je suis en pleine restauration aussi .J ' espère qu ' on se verra un jour sur les routes car j ' envisage de faire mon départ ou est situé le club .La 2CV est dans l ' allier .Je prendrais la nationale pour descendre bonne restauration bon courage .

[AZU]

Bonjour Pascal,



Ton plombage et ta plaque sur le chassis sont situés où?



AZU 61 Nantes