Nous avons reçu ce WE du 5 mai ce mail de Thierry qui nous presente sa restauration. Soit le Bienvenu sur le Blog des CO, Thierry.

"Je restaure une AZ de octobre 1956 et j'habite au nord ouest de la France dans le departement de la Mayenne....Je vous envoie des photos de ma 2cv achetée en novembre 2011. la mauvaise surprise a été le chassis (plié au niveau des cardans) ce qui m'a fait prendre du retard sur ma restau. En fait, j'ai reçu la plateforme neuve il y a 15 jours. actuellement la coque est partie au sablage et ensuite il ne restera qu'à souder le plancher pedale .... Trouvez ci-joint la suite des photos avec le filtre à 2 conduits. A bientôt."

  2cv 1956 263

2cv 1956 266

2cv 1956 264

 2cv 1956 265

2cv 1956 013

 moteur 2cv 480

moteur 2cv 484

moteur 2cv 483

moteur 2cv 482

moteur 2cv 481

 

AVRIL 2013: Thierry en est a l'installation d'une capote neuve.

capote 2cv 1956 410

capote 2cv 1956 409

capote 2cv 1956 412

 

20/4/2013

"Ma 2cv az 1956 est pratiquement finie (seulement des finitions). Il me reste à monter les bavettes, les plaques d'immatriculation et le controle technique afin de changer les papiers à mon nom. Toutefois, il reste quelques details que je verrai plus tard:cabochon d'eclaireur de plaque (il est gris et il faut du rouge mais à defaut, pour le CT, ça fera l'affaire), les baguettes de pare choc arrière (postérieure à l'année) mais au lieu d'avoir des trous. Je te remercie pour ton blog et tes conseils car sans eux, je n'aurais pu faire une restauration convenable.Comme je te disais dans un mail précédent, les pare soleil de traction 11 bl après 1952 se montent très bien et mis à part le cerclage en inox, le résultat reste acceptable. J'ai juste mis un coup de peinture sur les faces cartonnées. "

2cv 56 fin 444

2cv 56 fin 445

2cv 56 fin 446

2cv 56 fin 447

2cv 56 fin 448

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