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2 CV à capots ondulés
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2 mars 2014

L'AZ 56 de Mathieu: on a retrouvée la 2cv de Darwin (Ca) !

Rappelez vous: un article recent paru dans la Collection" 2cv Citroën de Hachette " evoquait , dans son Abecedaire, à la lettre E comme Empreinte, "une 2cv abandonnée, vue en 1993, puis en 1997 non loin des mines desaffectées de Darwin, dans le desert de Californie,; En 2002 elle avait bougé de 100m . Depuis plus de nouvelles de la mysterieuse 2cv CO  "

2cv mathieu calif

Le Blog des 2cv CO en a retrouvé la trace....

Voici en effet le temoignage de son heureux nouveau proprietaire, Mathieu , qui residait aux USA en 2012 quand il nous adressa ce message:

"Bonjour,
Je viens d'acheter une 2CV a Los Angeles où je reside. J'ai trouve ton site internet en faisant quelques recherches sur les capot ondules. Je voulais trouver une voiture economique et sympa a conduire pour la ville. Un moyen de changer de ma BMW 550i mais d'eviter la Prius que je deteste.
Donc habitué aux anciennes voitures (j'en suis a ma 4eme Volvo P1800) j'ai decidé de trouver une 2CV , une idée qui me titillait depuis un moment :)  Ne connaissant rien aux 2CV avant mon achat et ton site, je voulais juste un ancien modele avec feux ronds. Ensuite recherche locale et sur ebay ... j'ai trouve la mienne sur Sacramento en Californie.
L'autocollant sur la caisse suggere qu'elle a appartenu ou ete vendue par un concessionnaire a Monterey en Californie: Ramsey Motor Co.
.

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D'apres le vendeur la 2CV est de 1956 ... je pense qu'il a raison mais j'ai quelques questions ...
Pour commencer je suis un peu perdu entre le numero de chassis et de carrosserie ... lequel est celui que je dois utiliser pour dater la voiture? Ma plaque noire porte le numero 282 0--.
Ensuite ma plaque moteur ressemble a une 375 ... noire avec 2 "cases" en bas mais estampee AZ - 2CH.
Un autre fait troublant la caisse est equipee du double manche a air soude a la paroie au lieu de la connection "Y" typique ... et l'entree du degivrage est a gauche de la batterie ...
Je n'ai plus de pare choc avant mais mon filtre a air est a bain d'huile (il m'a fallu un moment pour comprendre ce que c'etait ,il n'est pas monte sur le moteur ...) pourrait s'agir d'une AZL PO ???
Bref beaucoup de questions auxquelles je souhaiterais joindre quelques photos, pourrais tu m'envoyer une adresse mail

Merci.
Amicalement,"
Mathieu.

Et il ajoute,(petit clin d'oeil à l'endroit où elle est longtemps restée..)

Merci encore pour ton site qui est une vrai mine d'or de ce cote de l'atlantique !!!

Place aux photos maintenant

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28/04/2012

Des nouvelles de Mathieu recues ce matin a propos de sa 2cv CO:

"Salut Pierre,
Bon j'ai enfin trouver un peu de temps pour commencer le demontage de ma 2CV !
Nouvelle trouvaille une fois le nettoyage effectue le code couleur qui correspondrait tout a fait avec tes remarques MER 11 F 0 (Merville 11 Juin 1960 ?)
Je joint quelques photos pour le plaisir.
A plus, "
Mathieu.

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Commentaires
J
Bonjour,<br /> <br /> je voudrais savoir si la voiture roule aujour'hui et si il a conservé le jus d'origine de la voiture
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X
Superbe modèle assez rare outre atlantique .C ' est rare d ' en voir dans ce pays .Je lui donne beaucoup de courage pour la remettre en état .Va t- elle venir en France pour une concentration internationale un jour ?
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E
On peut même dire à la vue de la dernière image que la caisse a été mise en peinture le 11 juillet 1960 (11 F 0) !
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D
On peut tenter une explication : Une 2cv AZ 56 dont la caisse a été, suite à un choc, remplacée par une autre issue d'une AZLP 1960 ; C' est , en tous cas, un exemplaire rare de la serie restreinte des 2cv CO commercialisées aux USA dans les années fifties.
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C
incroyable!!! une CO à "l'os en gelés"!!! fantastique...
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