7 janvier 2012
La A 54 de Christophe V.
"Bonjour , je suis Christophe, jeune passionné de 2cv type A .Je viens d' acquerir un modele de decembre 1954. Je tiens d' abord encore une fois a féliciter les auteurs de ce site car c est un des plus complet mais surtout une chose qui est pour moi remarquable c est qu 'il est ouvert a tout le monde.
Pas besoin d' inscription, ni d' identification ou de présentation de son véhicule et de soi même pour pouvoir entrer sur ce blog.
On se sent bien sur ce site.
Pas besoin d' inscription, ni d' identification ou de présentation de son véhicule et de soi même pour pouvoir entrer sur ce blog.
On se sent bien sur ce site.
Je suis actuellement en plein projet de remise a l 'origine de la 2cv A de déc. 54
j aimerais la remettre exactement ds sa configuration d'origine et c' est donc pourquoi je viens vers vous pour m indiquer toutes les choses a modifier. Je vous fait part de toutes les informations et photos possibles.
Merci d avance.
Cordialement.
-Numero: 1194--
-Chassis: ABP8731.
-Boite de vitesse: A.331.96a;
-Moteur:plaque rouge:1511 serie QN
- 23 Mai 2013
J ai pratiquement retrouvé toutes les pieces manquantes.
C' est a dire: 5 roues a bord plat a ouïes actuellement sablées,elles sont chez le carrossier pour être peintes en ivoire clair(celle de la photo vont être mise en vente,je suis tombé sur un lit de 12 jantes,je les ai toutes fait sabler et j ai conservé les plus belles)
1 pompe a essence guiot a buses orientable datant du 11/54
1collecteur 375
1 carbu 22 zaci avec son filtre a air specificique datant de 54
1 retro a griffe
1 ventilateur 4 pales
1 Ensemble cylindres pistons culasses 375
1 cric tête ronde
1 Bocal tôle maitre cylindre
Et d' autres bricoles,je joins quelques photos
Une fois la remise en origine terminée, je ferais des photos et je vous les enverrai
A bientôt"
C' est a dire: 5 roues a bord plat a ouïes actuellement sablées,elles sont chez le carrossier pour être peintes en ivoire clair(celle de la photo vont être mise en vente,je suis tombé sur un lit de 12 jantes,je les ai toutes fait sabler et j ai conservé les plus belles)
1 pompe a essence guiot a buses orientable datant du 11/54
1collecteur 375
1 carbu 22 zaci avec son filtre a air specificique datant de 54
1 retro a griffe
1 ventilateur 4 pales
1 Ensemble cylindres pistons culasses 375
1 cric tête ronde
1 Bocal tôle maitre cylindre
Et d' autres bricoles,je joins quelques photos
Une fois la remise en origine terminée, je ferais des photos et je vous les enverrai
A bientôt"
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