mercredi 12 octobre 2011

l'AZLP 58 de Bruno d'Alsace

Bruno nous ecrit d'Alsace pour nous demander quelques infos qui pourraient l'aider:

"Bonjour,
Félicitation pour votre site très intéressant et très bien fait. Propriétaire depuis une dizaine d'année d'une 2cv az du 30/04/1958 N°4599-- qui dormait dans un garage par manque de temps pour m'en occuper, je souhaite la remettre en état d'origine et rouler a nouveau avec .

2Cv Avant Droit-1

Elle est en état correct mais demande un peu de réfection. Ayant été repeinte ( et très mal) par l'ancien proprio, je vais refaire une rénovation et  une peinture complète
La carte grise et le numéro série indique une version AZ mais elle dispose d'une porte de malle ( option d'usine ou ajoutée dans le temps?). Je pense remplacer la capote et la porte de malle et mettre une capote longue grande vitre comme a l'origine des AZ .
Vous est -il possible de m'aider dans ma restauration ?
D'apres votre site le pare choc arriere n'aurait pas de jonc et l'avant posséderait des joncs en alu .

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Mes pares-chocs n'etant pas en bon état, vous est il possible de m'indiquer ou trouver les joncs en alu pour Pare choc AV, voir les pares chocs complets AV et AR
De plus , les entourages des vitres AR ont ete remplaces par des joins plastiques. Ou puis_je trouver des entourages d'origine ainsi que pour porte AVG. ?
Le logo AV est abimé et arrière absent.
Ou peut on se procurer ces pièces conformes a l'origine ?
Est-il possible d'obtenir des plaques d'immatriculation, ou des supports de plaques d'époque ou identiques
Merci beaucoup pour votre aide et conseil"

Bruno d'alsace

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26/4/2013

J'ai pratiquement fini et quelques réglages sont a peaufiner, notamment la hauteur de châssis
A bientôt

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vendredi 14 octobre 2011

FAISCEAU ELECTRIQUE

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La connaissance des schemas electriques des diverses 2cv CO est necessaire pour toute restauration de faisceau , branchement  ou diagnostic de dysfonctionnement electrique.

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Les Fiches:

-Fiches de 2,5mm pour A, AU ,AZ,AZU, jusqu'à Avril 1955

 -Fiches de 4mm pour AZ, AZL, AZLP et AZU depuis Avril 1955

Les cables de batterie:

-Cable du positif au demarreur: -860mm jusqu'en sept.1952,

                                               -700mm jusqu'à sept.54 

                                               -930mm au delà de sept.54

-Cable du negatif à la masse: -725mm jusqu'à sept 54

                                           -600mm au delà (car poles de la batterie inversés dans le bac)

Alimentation des feux arrières:

Le faisceau vers l'arrière chemine  le long du bord externe du longeron de chassis gauche, retenu par des pattes d'acier soudées au longeron.

Sans titre

puis pénètre dans le coffre arriere.

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-NB: Le faisceau de la camionnette AZU est particulier:

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IMG_5453

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 Les Faisceaux

LE FAISCEAU DE A/AU jusqu'à janv. 55

A jusqu'à 55

thf-1

 

LE FAISCEAU DE AZ 

AZ depuis 55

thf-2

thf-3

thf-4

 

LE FAISCEAU DE AZL/AZLP

AZL depuis 57

thf-11

uj

thf-13

 

LE FAISCEAU DE AZU

AZU depuis 55

thf-5

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thf-7

 

LE FAISCEAU DE AZU A PARTIR DE JANVIER 57

AZU depuis 57

 

thf-8

thf-9

thf-10

 

 Commutateur d'eclairage (36):

  Pour le branchement ,voir sur le Blog ici

Temoin de charge et de decharge

AZ57 (129)

 

 Contact

AZ57 (133)

 

Feux de position

AZ57 (123)

 

 

Posté par doc83600 à 19:44 - - Commentaires [32] - Permalien [#]
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