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LE COMPTEUR DE VITESSE

C'est le fameux petit compteur type Moto bien connu des amateurs de 2cv. Il est depuis le debut fixé en haut et a l'extreme gauche du tableau de bord sur le carter du mecanisme d'essuie glace. Avec son allure rudimentaire , il est indissociable de l'image des premieres 2cv et equipera toutes les 2cv CO. 

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Nous allons passer en revue les principales evolutions de 1949 à 1961 

 

1/ De 1949 à Septembre 1950 : Le JAEGER 1er modèle

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 A/ Compteur de marque JAEGER à aiguille fine et gradué jusqu'a 100Km/H

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-fixé à sa base par 2 vis de 4mm, sur la platine du carter de mecanisme d'essuie glace

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B/ Noter que de Septembre 50 à Mars 1952 le compteur Jaeger a toujours ses 2 vis de fixation mais porte 2 bossages en partie inferieure

 

 2/ De 1950 à Mars 1952: Le ED 1er modèle

Compteur ED , sans bossage en partie inferieure, gradué a 100 Km/H.

-même fixation par 2 vis  de 4mm sur la platine du carter de mecanisme d'essuie glaces.

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3/ En Mars 1952 : Unique fixation centrale  pour les compteurs Jaeger et ED gradués à 90Km/H

- Seule une prise filetée centrale par ecrou 6 pans assure maintenant la fixation des compteurs JAEGER et ED sur le carter inferieur .

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  -Les 2 tiges filetées de fixation disparaissent au dos des compteurs maintenant gradués jusqu'à 90KM/H..

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 -Ces 2 types de compteurs Jaeger ou ED maintenant gradués jusqu'à 90 seront montés sur les 2cv A jusqu'à la fin de production de ce modèle 375cc..

  

 4/ A partir de Septembre 54  sur AZ/AZU: Retro eclairage des cadrans  :

 -en sept.54 les compteurs retro-eclairés JAEGER et ED apparaissent sur l'AZ et l'AZU (avec fil et fiche de 2,5mm jusqu'à avril 55) .

 

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-Entrée d'ampoule en face inferieure ou laterale

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Divers types de cadrans vont coexister (Jaeger et ED) :

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5/ En Juillet 56 : Le compteur OS se monte aussi sur les 2cv

  Les compteurs OS, egalement retro-eclairés, apparaissent en juillet 56. A partir de cette date,  les 3 marques de compteurs (OS , JAEGER ou ED)  sont montées indifferemment , jusqu'à la fin de production des CO . 

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 6/ JANVIER 1958

Fixation du compteur par ecrou moleté à la place de l'ecrou a 6 pans .

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7/ Octobre 1961: les compteurs gradués à 100Km/h apparaissent : 

Non compatibles avec les 2cv CO, ces compteurs gradués à 100Kms/h ne sont apparus qu'en octobre 61 suite à une augmentation de puissance du moteur .

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