SERRURES DE PORTIERE

Poignée Arrière non verrouillable des TPV

Element inseparable de l'image de la 2cv, la petite serrure de portière etait deja presente sur la première 2cv A de 1949. Nous etudierons successivement la Serrure, la Poignée et la Gache

 La SERRURE

-De 49 à Decembre 1950 : Les serrures sont presentes de couleur gris zingué. La  2cv ne dispose d'aucune clef de contact et la poignée de portière conducteur n'a pas encore de serrure a clef.

Un antivol rudimentaire est livré avec le vehicule

Les 3 autres portieres sont  equipées de la petite serrure avec une condamnation interieure  par loquet coulissant (type 1er modèle) sur la face inferieure.

Loquet 1er modèle (Photo 2cv Expert)

-De Decembre 50 à Decembre 54 :La poignée côté chauffeur est equipée d'une serrure a clée .Quand celle ci est verrouillée, la poignée exterieure tourne a vide .Les 3 vis de fixation sont à têtes fraisées plates

Loquet 2eme modèle

-De Decembre 54 a la Fin de production :Le dispositif de verrouillage interieur prend la forme d'un levier basculant sur la face posterieure. Les 3 vis de fixation des serrures sont a present a têtes fraisées bombées

Accessoire Ferlor

ATTENTION: Cette  serrure est une evolution posterieure aux 2cv CO:

 POIGNEES , EMBASES et RONDELLES

La poignée: est du même modèle à bequille sur tous les modèles CO, la poignée avant dirigée vers l'avant et la poignée arrière vers l'arrière . La poignée conducteur porte une serrure depuis decembre 1950.Les autres portieres sont depourvues de poignée à serrure.

Poignée avant droit

     Poignée Arrière droit

Les embases  : -Berlines: Jusqu'à Juin 57 l'AVG est de 10x44x16mm (epaulée) et les 3 autres de 8,5x39x2mm(plate) puis à partir de juin 57 les embases sont de 10x37x16mm (epaulée) pour l'AVG et de 8,5x37x2mm (plate) aux 3 autres portes sur les 2cv CO.

                        -Camionnettes: Jusqu'en 58, embase epaulée de 10x44x16 pour la porte arrière puis 11,5x44x16 à partir de 1958.

44mm

39mm

37mm (3 Photos Ulrich)

de G a D: 37mm,39mm,44mm

-Les rondelles caoutchouc d'etancheité exterieures:28x40x4 pour l'AVG et  20x35x5 pour les autres portes pour toutes les 2cvCOberlines et camionnettes ( y compris la porte arrière).

  La Gache

Elle se situe dans le cadre tubulaire du montant de portière;

-De 49 à septembre 54: c'est une piéce rapportée et soudée ,

-A partir de septembre 1954: Elle est emboutie  .

Comments

[GWENRAN]

Merci Doc de toutes ces infos complémentaires, car selon les années, il existe plusieurs modèles et références.Concernant la longueur des broches, je reste sur le modèle de 70 mm pour les portes AVG et ARD.Je regarde pour trouver des barillets. Je vais maintenant pouvoir commander les bons éléments.

Gwenran

[doc83600]

Les dimensions concernant les embases et rondelles ont été précisées dans le Blog. Quant aux barillets adaptables , ils semblent pouvoir se poser dans les broches de poignées de portes d'origine.

[G]

Bonjour,

Pour mon AZU de 58, je lis que les embases sont de diamètre 37.Quelles sont les cotes des joints caoutchouc d'étanchéité,et les bonnes longueurs de broches recevant les barillets de serrure à 4 paillettes.... les fournisseurs,avares de renseignements ne proposent que des modèles post 70!!

CO rdialement.

Gwenran

[doc83600]

C'est exact que la camionnette n'a pas été abordée dans cet article. Cet oubli sera bientôt réparé !

[pihepo75]

Bonjour,

Est-il possible de completer cet article en détaillant les différents types de broches, y compris pour AZU (fermeture porte arrière)



Merci