La A du 16/3/54 de Gerald P.

Bonjour,

J'ai parcouru avec beaucoup d'intérêt l'ensemble des éléments que vous avez glissé sur le site internet des 2cv  à capots ondulés et tiens tout d'abord à vous remercier pour le travail qui se cache derrière ce site et tout ce que vous pouvez faire pour cette passion.
Je suis actuellement en train de restaurer une 2CV de mars 1954 (en essayant de coller un maximum au véhicule d'origine). J'ai déjà restauré le châssis, le moteur, et viens d'achever la peinture de la caisse. Mais je fais désormais face à quelques interrogations .
Merci par avance pour votre aide.
Bien cordialement.

 Mai 2018

Après un stop de quelques années, je viens de finaliser la restauration de la 2CV de 1954. Je vais pouvoir lancer la demande d’immatriculation. Quelques photos pour mise à jour du site si vous le souhaitez. Merci encore pour vos précieux conseils.

Comments

[Michel DEDIEU]

Bonjour.

Une belle restauration ! Si vous cherchez la perfection vous devrez modifier la couleur du jonc supérieur des ailes arrière qui doit être de la couleur de la carrosserie et non pas noir. Il suffit de les peindre.

Amicalement. Michel

[doc83600]

Ce n'est qu'en avril 54 qu'apparait de série le système caoutchouc de blocage des 1/2 vitres avant en position haute. Des accessoiristes y avaient pensé avant comme par exemple celui ci (système RONO)

[Pierre]

Bonjour, je possède le même caoutchouc qui maintient la fenêtre avant ouverte ? Est ce un accessoire d'origine ? d'époque ?

Merci