-La teinte de nos 2cv à capots ondulés  est une longue histoire avec 3 nuances de gris sur 10 ans puis 2 nouvelles couleurs les 2 dernières années de production..

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-Chaque element de carrosserie des 2cv CO fut d'abord totalement recouvert d'un revêtement de protection noir satiné puis application au pistolet manuel d'un minimum suffisant de peinture nitrosynthetique sur les parties "visibles" et un simple voile sur les parties "cachées" .Le resultat final etait toutefois satisfaisant , resistant et d'un rendu brillant. 

  

 

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NB: A la lecture de deux de ces photos, un voile de gris semble inevitable sur la partie avant du chassis noir ....Un indice à verifier sur nos chassis....

 

 LE MARQUAGE "Ref. Teinte"

Les references de la teinte des 2cv CO se trouvent sur un code peint au pochoir en lettres et chiffres noirs niveau tableau moteur coté droit. Toutefois ce marquage ne donne pas la reference de la teinte mais seulement le fabricant de la peinture employée et la date de mise en peinture.

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 Les dimensions des caracteres noirs peints au pochoir sont de 2cmx 1cm, la longeur de la cartouche faisant autour de 10cm.

 

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 AS Nom du fabriquant de peinture (ici c'est Astral)

 - 3   le jour du mois de 1 à 31 (ici le 3)

 -  I :   le mois (A pour janvier, B pour Fevrier, etc....)  (ici septembre)

 6 :  l'année (1 pour 1951, 2 pour 1952, etc...)(ici 1956)

  Divers Fournisseurs de peinture collaborèrent avec Citroën dont les plus rencontrés sont Astral, Merville, Lefranc, Corona, Pyrolac, etc....

 

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 Tableau des peintures pour vehicules Citroën (1962-63)

 

-- "MERVILLE "(ME ou MER)

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--  "ASTRAL" (AS ou AST)

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   --   "PYROLAC" (PC)

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-- "LEFRANC" (LE)

 

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 ATTENTION:

-Noter que ce code se trouve  decalé vers la gauche sur les camionnettes Citroën.:

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-  Rarement: le mois exprimé par un chiffre:

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MERVILLE 16 Octobre 1956 

- Plus souvent: l'année exprimée par 2 chiffres:

Ref date peinture

PYROLAC 4 Juillet 1958


 LES COULEURS d'ORIGINE (En France)

 

Preparation NOIR SATINÉ:

Toutes les pieces de carrosserie etaient au prealable totalement recouvertes d'une fine couche d'appret-antirouille synthetique noir satiné AC209 (MERVILLE). Seul le chassis assemblé (plateforme, pedalier, batteurs,   frotteurs, pots de suspension) ,recevant egalement cette protection, reste noir.

0565705433Piece neuve (Noir satiné d'epoque) 

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 GRIS METAL (AC109)  du debut en 1948 à Sept 1952;

  C'est le premier gris nitrosynthetique des type A ,qui habille la premiere 2cv (type A) presentée au Salon de 48. Il habille toutes les 2cv de 1948 à Sept 52.

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2cv A 1949 (Photo electron)

 GRIS FONCE ( AC118)  de Octobre 52 à septembre 54:

Il habille toutes les 2cv produites de sept. 52 à sept. 54..

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GRIS CLAIR (AC132) pour toutes les 2cv  de sept.54 à sept. 59.

Le AC132 va être la couleur unique au catalogue des 2cv (A,AZ, AZL, AZLP) produites en France  de sept 54 à sept 59 ;

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 La difference entre ces 2 Gris est bien visible:

1/  teinte d'origine non exposée à la lumiere (face post. tableaux de bord)

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 2/ Sur cette carte postale d'epoque:

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 BLEU GLACIER  (AC606) proposée de sept.59 à sept. 1962.

A côté du gris AC132 toujours proposé, c'est la première autre couleur possible (en France)  . Elle coïncide avec la disparition des roues en 400 ( remplacées par les 380) ; Donc , theoriquement, il n'a pas existé de 2cv CO Bleue Glacier en roues de 400 !!

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  VERT EMBRUN  (AC 511) proposée de sept 60 à sept 64 .

Cette teinte , apparue  1 an apres le bleu glacier, ne concernera qu'un nombre restreint de 2cv C.O puisqu'elle sort 3 mois avant  la fin de production des 2cv berlines à capot ondulé ; Ces modèles recoivent systematiquement des garnitures de sieges Bayadère vertes, une capote vert foncé , des roues gris rosé (AC136), un bourrelet sur la barre arrière des sieges avant et une bordure plus epaisse le long du vide poche.

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JAUNE PANAMA  (AC 307) proposé en decembre 1960

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La 2cv CO a t'elle existé en jaune Panama? En production Belge oui mais en France, la couleur Jaune Panama apparait au catalogue en decembre 60,  le mois precisement où disparait le capot ondulé . Cette teinte restera au catalogue jusqu'en septembre 62. Voici quelques elements de reponse:

-Le magazine "Retroviseur" ouvre le debat dans son numero 25 de sept. 90 avec , en page 64 sous le titre "Ils roulent en 2cv" la photo d'une 2cv CO AZLP jaune panama .

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-Le magazine "2cv Magazine"  N°4 de Sept 98  presente cette même 2cv CO Jaune Panama AZLP  .

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L'auteur, Antoine Demetz, se livre à une etude minutieuse de cet  exemplaire N°2556844 trouvé en Belgique mais fabriqué en France  et ecrit : "cette AZLP est la preuve roulante que des 2cv construites alors dans l'usine du quai Michelet ont été peintes en jaune Panama avant d'être equipées du nouveau capot à cinq nervures ".

 -Le 27/2/2011 Christine V. ,proprietaire d'une 2cv CO Jaune Panama, nous ecrit:"Je possède une 2cv restaurée, capot ondulé jaune panama ,sa date de 1ere mise en circulation est le 17/10/1960 .  Par ailleurs je joins quelques photos dont une d'époque un peu passée . En espérant un jour venir participer à une de vos sorties et vous montrer ma voiture mieux qu'en photo même si elle n'est pas parfaite, comme je vous disais dans mon précédent mail elle à eu son histoire"


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-Mais d'autres auteurs soutiennent ,comme Michel Dedieu, que c'est impossible car la couleur jaune Panama n'est sortie en France qu'une semaine aprés l'apparition du nouveau capot.

Le debat sur l'existence d'un exemplaire de 2cv CO fabriqué en France en jaune Panama est donc ouvert, en attendant d'autres temoignages...

-Par contre les Photos de 2cv CO jaune Panama fabriquées en Belgique ne manquent pas

 
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2CV, 40 ans d’Amour » de Fabien Sabatès

Rochefort 152 (Large)

AZLPhoto Christine V. 

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Musée des 2cv "Edwin Groen"

Sanyis titre Site US "C C A"

 

 

 COULEUR DES ROUES 

 1/ LES BERLINES

 --GRIS METAL (AC115)  De 1949 à Fin Septembre 1952

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 --IVOIRE (AC113)  D'octobre 1952 à aout 1954 

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6052490895AC113

 

 

 

--IVOIRE CLAIR (AC 123)  De Octobre 53 a Novembre 56 (toutefois, à la sortie des AZL en nov. 56, seules les A et AZ continuent d'être equipées de roues Ivoire clair pendant quelques mois jusqu'à epuisement des stocks)

 

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Photo Citromuseum Castellane

 

--GRIS ACIER (AC121)  De Novembre 1956 a Septembre 59  (toutes les AZL et AZLP; A et AZ aprés epuisement stocks de AC123)

 

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Sans titre

 -BLEU NUAGE (AC604)  en sept.59 pour certains auteurs sur les roues des 2cv peintes en bleu glacier AC 606

 

DSC00036Photo "2cv" E.P.A

73492599_pAC604

 

-GRIS ROSE (AC136) En Sept. 60  quelle que soit la couleur de la carrosserie.

3815412316AC136

 

2/ LES CAMIONNETTES

--GRIS METAL (AC115)  De 1949 à Fin Septembre 1952 

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--GRIS FONCE  (AC118)  D'octobre 52  à septembre 1954

Sans titreAC118

 

--GRIS CLAIR (AC132)  De sept 54 (apparition de l'AZU) à Fev 59

 

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--GRIS ACIER (AC121)   A partir de Fevrier 59 .

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